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經(jīng)典案例
彩涂卷
點(diǎn)擊數(shù):12992017-11-24 14:55:28 來源: 新疆國際物流_新疆國際鐵路聯(lián)運(yùn)_新疆飛馳國際貨運(yùn)代理有限公司
彩涂卷:從淄博站、濟(jì)南站裝火車起運(yùn),經(jīng)阿拉山口出境,到達(dá)車?yán)镅刨e斯克、吉普扎克等。我司有幾家長(zhǎng)期合作的國外客戶在國內(nèi)采購鋼材產(chǎn)品,我們根據(jù)客戶每次的訂貨量及車站的車皮計(jì)劃,采用平車、敞車或20尺集裝箱裝運(yùn),不僅操作專業(yè)高效,而且在價(jià)格方面也有明顯優(yōu)勢(shì),一直令客戶擁有極高的滿意度。

大型變壓器:承運(yùn)陜西至阿斯塔納電廠項(xiàng)目的電力設(shè)備,其中500KV、750KV大型變壓器主體的尺寸分別為5270X3150X4360mm、6850X3360X4520mm,重量分別為31.6噸、52.5噸,為超限貨物。我司全程采用特種平板車運(yùn)輸,提前向中哈各方路政管理部門申請(qǐng)規(guī)劃路線,運(yùn)輸周期36天,安全準(zhǔn)時(shí)的將貨物運(yùn)至目的地。
行車汽運(yùn):承運(yùn)山東至喀山某農(nóng)機(jī)廠的30噸行車2臺(tái),其中行車的橫梁長(zhǎng)18.6米,重27.8噸,我司采用軸線車裝運(yùn),全程用時(shí)45天,共行駛7621公里。
礦山起重機(jī):從鄭州站起步,全程鐵路運(yùn)輸,經(jīng)阿拉山口出境,運(yùn)至巴爾瑙爾。該設(shè)備主梁長(zhǎng)18.5米,重30.2噸,共4根主梁。國內(nèi)段采用4輛D22G型超長(zhǎng)平車裝運(yùn),提前90個(gè)工作日向鄭州局申請(qǐng)的計(jì)劃;境外段采用4輛主車+3輛游車的方案裝運(yùn)。相較公路運(yùn)輸,不但為客戶降低了物流成本,還縮短了運(yùn)輸時(shí)間。

推土機(jī):從濟(jì)南站起運(yùn),經(jīng)阿拉山口出境,到達(dá)塔吉克斯坦的苦盞。該推土機(jī)的整機(jī)長(zhǎng)度為5528mm,整機(jī)高度為3741mm,駕駛室不方便拆卸;同時(shí),鏟刀寬度為3725mm,高度為1590mm。我司采用鐵路低平板車,將鏟刀分拆并排堅(jiān)放的方案,一輛平車可裝運(yùn)2臺(tái)推土機(jī),極大的為客戶節(jié)約了運(yùn)費(fèi)。
鉆井設(shè)備:從河北廠家直接裝車起運(yùn),經(jīng)霍爾果斯口岸出境,運(yùn)至收貨人阿克托別的油田項(xiàng)目工地。該批貨物屬于精密設(shè)備,客戶要求盡量減少二次裝卸,鐵路運(yùn)輸?shù)某杀倦m然比公路運(yùn)輸?shù)停枰啻窝b卸。因?yàn)槲宜旧嫱廛囕v是自有車輛,成本優(yōu)勢(shì)明顯,報(bào)價(jià)及裝運(yùn)方案讓客戶非常滿意,最終選擇我司成功的完成了該項(xiàng)目的運(yùn)輸,并成為該客戶指定物流供應(yīng)商。





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